Fabricante de Noale divulga breve vídeo com primeiras imagens da moto em ação
A Aprilia RS 660 apareceu pela primeira vez como conceito, no Salão de Milão de 2018. Um ano depois, na edição seguinte do evento, a moto foi apresentada na versão de produção.
A RS 660 marca a estreia de uma família de média cilindrada na fabricante de Noale. O motor é um bicilíndrico de 660 cm³ que utiliza como base os dois cilindros dianteiros da RSV4, superesportiva da Aprilia, e entrega 101 cv de potência.
Além disso, a RS 660 conta com uma central inercial (IMU) de seis eixos, o que permite que a moto tenha um pacote eletrônico digno das principais superesportivas do mercado, contando com controle de tração, antiwheelie, quickshifter
bidirecional, cruise control e ABS com atuação em curvas.
São cinco modos de pilotagem, que vão desde o Commute, indicado para a pilotagem nas ruas, até o Time Attack, direcionado para pilotos experientes que podem desejar extrair o máximo da RS 660 em uma pista sem a interferência dos auxílios
eletrônicos.
Apesar de ter apresentado a moto e divulgado alguns detalhes do modelo, a Aprilia ainda não tinha exibido a RS 660 em ação. Bom, isso muda agora com um breve vídeo produzido pela fabricante. Nele, é possível notar que a RS 660 oferece
uma posição de pilotagem mais voltada para uma sport touring do que para uma esportiva.
Inicialmente, a RS 660 estava prevista para o fim de 2020, mas a pandemia da covid-19 provavelmente deve mudar os planos da fabricante italiana e talvez o modelo demore um pouco mais para ganhar as ruas.
Enquanto isso, confira o vídeo com as primeiras imagens da RS 660 em ação:
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Apple TV+ divulga trailer de Long Way Up, série em que astro de Hollywood viaja pela América do Sul com a moto elétrica da Harley-Davidson
No dia 18 de setembro, como já havia sido anunciado anteirormente, a Apple TV+ promove a estreia mundial de Long Way Up, série original do serviço de streaming que conta com Ewan McGregor viajando com o amigo Charley Boorman pela
América do Sul com duas Harley-Davidson LiveWire.
A Apple TV+ divulgou o trailer da producão, que registrou McGregor e Boorman na jornada que se iniciou em Ushuaia, na Argentina, e terminou em Los Angeles, nos Estados Unidos.
O trailer mostra um pouco dos desafios enfrentados pela dupla, que decidiu fazer a viagem com a primeira moto elétrica da fabricante norte-americana por trajetos que nem sempre ofereciam a estrutura necessária para recarregar as baterias
das motocicletas, por exemplo.
No dia 18 de setembro, portanto, a Apple TV+ libera os três primeiros episódios de Long Way Up - para assistir, é necessário ser assinante do serviço de streaming da empresa norte-americana.
Confira o trailer de Long Way Up:
Modelo recebeu atualizações no visual, motor e eletrônica
A nova Honda CBR 600RR foi apresentada oficialmente nesta sexta-feira (21) após ter sido confirmada e aparecido pela primeira vez em um teaser divulgado pela fabricante japonesa.
A renovada superesportiva média mantém um quatro cilindros em linha de 599 cm³ de cilindrada, mas o propulsor entrega mais potência: são 121 cv a 14.000 rpm, contra 120 cv a 13.500 giros da geração anterior.
Segundo a Honda, a potência adicional foi obtida com o uso de novos materiais em componentes como o comando de válvulas e árvore de manivelas, que permitiram o aumento de 500 giros para alcançar a potência máxima.
Mas a principal novidade da nova CBR 600RR, além do visual inspirado na nova CBR 1000RR-R Fireblade com as asas na carenagem, está na inclusão da central inercial (IMU) e do acelerador eletrônico, o que permitiu a inclusão de um amplo pacote eletrônico.
Antiwheelie, controle de tração, freios ABS, controle de freio-motor e modos de pilotagem estão entre os recursos da renovada CBR 600RR, que atraz ainda iliuminação full LED, painel TFT inspirado na CBR 1000RR Fireblade que conhecemos aqui e embreagem assistida e deslizante - o quickshifter bidirecional é oferecido separadamente, como opcional.
Curtiu a novidade? É um dos órfãos da CBR 600RR? Se você não mora no Japão, temos más notícias: a superesportiva média da Honda será vendida apenas no território japonês por enquanto, chegando às lojas a partir de 25 de setembro com preço estipulado em ¥ 1.606.000, o equivalente a R$ 85 mil em conversão direta.
Novidades, já adequadas às normas BS6 de emissão de poluentes, devem receber algumas modificações
As portas de entrada da BMW Motorrad, G 310 R e G 310 GS, devem receber novidades em breve. A pré-venda na Índia das novas versões dos dois modelos, agora adequados às exigentes normas BS6 de emissões de poluentes, já começou.
Com a introdução das normas BS6, as fabricantes estão aproveitando para incluir algumas novidades e atualizando o visual dos modelos já existentes - caso da KTM 250 Duke, por exemplo - e com as pequenas BMW não deve ser diferente.
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Segundo o portal indiano BikeDekho, as novas G 310 R e G 310 GS devem receber farol e setas em LED, mas só a G 310 R deve ganhar algumas atualizações visuais.
Ainda de acordo com o portal, é possível que as novidades recebam acelerador eletrônico, como aconteceu com a TVS Apache RR 310, que utiliza o mesmo motor dos modelos da BMW.
Os números do monocilíndrico de 313 cm³ de cilindrada, segundo o BikeDekho, não devem mudar. Na geração atual, o propulsor entrega 34 cv de potência máxima a 9.200 giros e torque máximo de 2,9 kgf.m a 7.500 rotações por minuto.
O painel digital deve permancer o mesmo da geração atualmente vendida no Brasil. As novas G 310 R e G 310 GS devem começar a ser entregues na Índia em outubro.
Nova geração da naked com motor V4 deve contar com elementos aerodinâmicos que estrearam na RS-GP neste ano
A Aprilia Tuono V4 1100 é uma das naked mais velozes do mundo e a vitória da moto na prova de subida de Pikes Peak em 2019 foi uma amostra do que a moto é capaz.
Mas tudo indica que a fabricante de Noale não parou no tempo e já trabalha em aperfeiçoamentos para a Tuono V4 1100. O portal GPOne flagrou uma versão de testes que parece ser uma nova Tuono V4 1100.
O flagra foi feito no circuito de Imola, na Itália, com Lorenzo Savadori - piloto de testes da Aprilia na MotoGP - pilotando uma moto com a pintura camuflada, típica de modelos em fase de testes.
E é da MotoGP que vem o grande diferencial da nova Tuono V4 1100 em termos visuais: a presença de elementos aerodinâmicos claramente inspirados na RS-GP, protótipo de Noale na classe principal do Mundial de Motovelocidade.
A RS-GP foi significativamente modificada para a temporada 2020 da MotoGP e a principal mudança visual foi a adoção dos novos elementos aerodinâmicos que agora aparecem na Tuono V4 1100.
Confira o vídeo do flagra:
