Dia 1º de Março
6º Beneficente Tomadachi Moto Clube Amigos contra fome
Das 13:00 as 20:00 Show com a Banda 45 e Almaden
Avenida Joaquina Ramalho, 1100 - Vila Guilherme
São Paulo/SP - Brasil
Site: https://www.facebook.com/pages/Tomodachi-Moto-Clube/
Organização: Tomodachi Moto Clube
Contato: Brown
Telefone: (11) 99705-7464
Email: browntomodachi@gmail.com
Contato: Dany
Telefone: (11) 97357-1616
Email: deli.debi@gmail.com
2 kg de alimento não perecível destinados ao Naceme
Do dia 06 de Março a 08 de Março
2º Prudente Moto Show
Recinto de Exposição - Jardim Industrial
Presidente Prudente - SP
Organização: Jr Produções
Contato: Junior
Telefone: (18) 99758-6513
Email: gerentedeestruturapp@gepron.org.br
Contato: Junior
Telefone: (18) 99649-0328
Email: jkl.jr@ig.com.br
Valor do ingresso:R$15,00
Do dia 06 de Março a 08 de Março
9º Motoencuentro Internacional Bella Vista Corrientes Argentina
Polideportivo Julio Cesar Cossani - Bella Vista
Bella Vista, Corrientes Argentina/CO - Argentina
Organização: Motogrupo Explosión
Contato: Luis (Patu) Panunzio
Telefone: 377715410171
Email: motogrupoexplosion@gmail.com
Contato: Edgardo Lopez Pereyra
Telefone: 377715699653
Email: elopezpereyra@gmail.com
Contato: Edu Espinola
Telefone: 377715697841
Email: 377715697841
Entrada no evento 50.00 pesos (aproximadamente R$ 10,00)
Do dia 07 de Março a 08 de Março
18º Aniversario Parmitos Moto Clube
Complexo Esporivo da Escola Elisa, Av. José Marques Penteado sem numero - Centro
Iperó/SP - Brasil
Organização: Parmitos Moto Clube
Contato: Varetta
Telefone: (15) 99733-7798
Email: parmitosmc@hotmail.com
Contato: Unhudo
Telefone: (15) 99722-4983
Contato: Vinicius
Telefone: (15) 99616-0952
Valor do ingresso: R$5,00
Por Pessoa ou 2Kg de alimento Não Perecível, contribuição revertida em ação social
Do dia 07 de Março a 08 de Março
1º Evento Beneficente do Esquadrão Branja
Novo Porcadas Bar - Bairro da Posse
Pinhalzinho/SP - Brasil
Organização: Esquadrão Branja
Contato: Débora Veronez
Telefone: (11) 98450-4334
Email: moonlight.dimension@gmail.com
Contato: Bertolino
Telefone: (11) 94153-7788
Email: lobo.mal@outlook.com
Entrada 1 kg de alimento não perecível, ou 1 litro de leite longa vida
Do dia 07 de Março a 08 de Março
2º Pré Festa Tibiriça Moto Road
Chacara Tubarão - SP 255( Bauru/Ipussu) saída para Rua José Ayello - Lago Sul
Bauru/SP - Brasil
Organização: Moto Clubes de Bauru
Contato: Pe. Edson
Telefone: 14-997522826
Email: padre-bycodas@hotmail.com
Valor do ingresso: R$5,00
Em prol do Tibiriça Moto Road
Do dia 13 de Março a 15 de Março
11º Rio Pardo Motofest
Ginásio Municipal de Esportes ( TARTARUGÃO ) - Centro
São José do Rio Pardo - SP
Organização: Equipe 90 Grau
Contato: Ado claro whatsApp
Telefone: (19) 99206-1140
Email: ado90grau@hotmail.com
Contato: Ado tim
Telefone: (19) 98180-1820
Contato: Ado vivo
Telefone: (19) 99961-4798
Valor do ingresso:R$10,00
Pacote único valido para os três dias de evento
Do dia 13 de Março a 15 de Março
13º Encontro de Motociclistas da Estancia Turistica de Piraju
Parque de Exposoições FECAPI - Centro
Piraju/SP - Brasil
Organização: Independentes de Piraju Moto Clube
Site: www.independentespirajumc.com.br
Contato: Pardal
Telefone: (14) 99678-8419
Email: vsbarros@terra.com.br
Contato: Binho
Telefone: (14) 99709-3185
Contato: Villa
Telefone: (14) 99623-5516
Valor do ingresso:R$25,00
por moto, sorteio de varios brindes
Do dia 13 de Março a 15 de Março
1º Aniversario Kombat Moto Clube
Chale da Serra Rodovia Serra Negra - Lindóia km 156 - Três barras
Serra Negra - SP
Coordenadas para o GPS: Rodovia Serra Negra - Lindóia, KM 156
Organização: Kombat Moto Clube
Contato: Julio Colasanto
Telefone: (19) 996274757
Email: kombatmcserranegra@gmail.com
Contato: Norberto Colasanto
Telefone: (19) 998614344
Valor do ingresso:R$5,00 dia Coletados e Visitantes R$ 7,00 / dia
Dia 14 de Março
4º Aniversario Irritants MG
Estrada de Itapicirica, 4752 - Capão Redondo
São Paulo/SP - Brasil
Organização: Irritants Moto Grupo e Escorpiões Moto Clube
Contato: Gau
Telefone: (11) 97141-8109
Email: gaudencios.sp@hotmail.com
Valor do ingresso: R$5,00 ou 2kg Alimento ou 2 Brinquedos Novos
Dia 14 de Março
12º Aniversario TC Desprezados
Pesqueiro Agua limpa - Palmeiras/ouro fino
Suzano/SP - Brasil
Organização: Triciclos Clube Desprezados
Contato: Veinho
Telefone: (11) 97517-4477
Email: a_rosel@hotmail.com
Contato: Pesqueiro
Telefone: (11) 3497-3759
Contato: Cowboy
Telefone: (11) 99695-9092
Valor do ingresso: R$5,00
Dia 14 de Março
4º Aniversario Com Paixão Moto Grupo
Avenida Governador Roberto Silveira 518 - Sede dos Tradicionais Moto Clube - Costa Azul
Rio das Ostras/RJ - Brasil
Organização: Com Paixão Moto Grupo
Contato: Paixão Ribeiro
Telefone: (22) 99203-1355
Email: paixaocompaixaoevida@yahoo.com.br
Contato: Frajola
Telefone: (22) 99825-5749
1 kg de alimento não perecível
Do dia 14 de Março a 15 de Março
2° Aniversario Garras do Asfalto
Chacará Moratelli - Vale do Sol
Uberaba/MG - Brasil
Organização: Moto Clube Garras do Asfalto
Contato: Luzia Sallon
Telefone: (34) 3336-7468
Email: LUZIASALLUM@HOTMAIL.COM
Contato: Gustavo
Telefone: (34) 8803-9650
Email: GUSTAVOSALUM28@HOTMAIL
Contato: Léo
Telefone: (34) 8866-3446
Email: JOSEGOTA_@HOTMAIL.COM
Valor do ingresso: R$15,00
Do dia 20 de Março a 22 de Março
5º Expo Moto Show Charqueada
Centro de Eventos - Centro
Charqueada/SP - Brasil
Organização: Reda Eventos - David Locutor
Site: www.expomotoshow.com
Contato: David
Telefone: (19) 3406-1955
Email: redaeventos@expomotoshow.com
Contato: David
Telefone: (19) 99212-4269
Contato: David
Telefone: ID: 658*30547
Valor do ingresso:R$10,00
Pulseira valida para 3 dias ou R$ 5,00 ingresso somente sexta feira
Do dia 20 de Março a 22 de Março
15º Aniversario do Moto Clube Bichos do Paraná
Rua Guilherme Weigert , 952 (Chácara Chamas) - Roça Grande
Colombro/PR - Brasil
Organização: Moto Clube Bichos do Paraná
Contato: Diretor Luciano
Telefone: (41) 9863-7985
Email: luciano.bichosdoparana@hotmail.com
Contato: Presidente Helcio
Telefone: (41) 3333-1143
Contato: Diretor Ricardo
Telefone: (41) 7817-1762
Valor do ingresso: R$5,00
Coletados e 10,00 Simpatizantes, com troféu para Moto Clube cadastrado
Do dia 20 de Março a 22 de Março
2º Encontro Nacional de Motociclistas de Resende Costa
Parque de Exposições - Centro
Resende Costa/MG - Brasil
Site: www.osaventureirosmc.com.br
Organização: Moto Clube Pilantras e Os Aventureiros
Contato: Weber
Telefone: (32) 9167-1453
Email: rebewsoaresaz@gmail.com
Contato: Lúcio
Telefone: (32) 9969-2173
Dia 21 de Março
4º Aniversário Távola Redonda e 13° Aniversario Moto Base Moto Clube
De 13:00 as 19:00 Evento de motociclistas para motociclista
Clube Ascaer - Praia de São Bento - Ilha do Governador
Rio de Janeiro/RJ - Brasil
Organização: Távola Redonada e Moto Base Moto Clube
Contato: Cleber
Telefone: (21) 98196-1110
Email: clebertavolaredonda@gmail.com
Contato: Galvão
Telefone: (21) 96496-7288
Contato: Carcara
Telefone: (21) 97412-1711
Dia 21 de Março
1º Inauguração do Moto Clube Ágape
Salão de Eventos da Igreja Batista Central - Jardim Orion
Três Corações/MG - Brasil
Organização: Moto Clube Ágape
Contato: Juarez
Telefone: (35) 8816-1445
Email: motoclubeagape@gmail.com
Dia 22 de Março
10º Aniversário do Flashback Motorclub
RJ 130 Teresópolis-Friburgo Km 28 - Bonsucesso
Teresópolis/RJ - Brasil
Site: www.facebook.com/FlashbackMotorclub
Organização: Flashback Motorclub
Contato: Michel Mohamed
Telefone: (21) 99288-8495
Email: flashbackmotorclub@gmail.com
Do dia 27 de Março a 29 de Março
7º Aniversario Demonios da Estrada Moto Clube
Sociedade Shamas - Rua Guilherme Weigert n°952 -
Colombo/PR - Brasil
Organização: Demonios da Estrada Moto Clube
Contato: Vande
Telefone: (41)9992-8075
Email: vandemecanica@bol.com.br
Contato: Ricardo
Telefone: (41)9237-2998
Email: ricardo.1@bol.com.br
Contato: Edna
Telefone: (41)3256-7029
Email: demoniosdaestradamc@bol.com.br
Valor do ingresso: R$5,00
Do dia 27 de Março a 28 de Março
2º Encontro de Motociclistas de Claudio
Parque de exposições - Bela Vista
Claudio/MG - Brasil
Organização: Moto Clube Jacares das Gerais
Contato: Ronaldo
Telefone: (37) 9955-2795
Email: ronaldoamerico@gmail.com
Contato: Carlos
Telefone: (37) 9961-4191
Email: jacaresdoasfaltomg@gmail.com
Contato: Luiz
Telefone: (37) 9815-2334
Email: luiz-augusto.oliveira@hotmail.com
Do dia 27 de Março a 29 de Março
5º Imbituva Moto Fest
Parque Ambiental - Rodovia de acesso a cidade
Imbituva/PR - Brasil
Organização: Imbituva Moto Fest
Contato: Junior
Telefone: (42) 9933-0444
Email: juniordeschk@ibest.com.br
Contato: Rafael
Telefone: (42) 9969-0797
Valor do ingresso: R$3,00 ou 1KG de alimento não perecível
Do dia 28 de Março a 29 de Março
8° Aniversario Cerebros Estradeiros Moto Clube
EMEF - Professor Sebastiao de Camargo Pires, Rodovia Alkindar Monteiro Junqueira KM 32,5 - Bairro dos Pires
Itatiba/SP - Brasil
Organização: Cérebros Estradeiros Moto Clube
Contato: Poka P
Telefone: ( 11) 99452-3911
Email: lhgaudio@hotmail.com
Contato: Cebola
Telefone: (11) 96569-0591
Email: lhgaudio@hotmail.com
Valor do ingresso: R$5,00 Moto clubes e R$ 10,00 para visitantes ou 2 kilos de alimentos
Do dia 28 de Março a 29 de Março
5º Aniversário Moto Fúria Moto Clube
Chacara Moreli - Recanto das Flores
Uberaba/MG - Brasil
Site: www.motofuria.com.br
Organização: Moto Fúria Moto Clube
Contato: Matheus (Bola)
Telefone: (34) 9993-8504
Email: bola@motofuria.com.br
Contato: Rodrigo (Kveira)
Telefone: (34) 9965-6768
Email: kveira@motofuria.com.br
Contato: Fabricio (Costelinha)
Telefone: (34) 9698-4249
Email: costelinha@motofuria.com.br
Valor do ingresso: R$5,00
Agradecimento
Calendário de eventos e encontros do Mototour.com.br
Foto: Divulgação
Mesclar o conforto das big trails com a esportividade das nakeds em modelos orientados para o asfalto é a nova onda das fabricantes de motos. A Yamaha, além de aderir a essa tendência crossover, adicionou um ingrediente bem-vindo à mistura: o DNA da família MT. O resultado é a MT-09 Tracer, que utiliza a mesma base da naked, mas incorpora elementos focados nas viagens mais longas, como a carenagem parcial, para-brisa e protetores de mão.
No visual, as formas da balança, a posição do escape e até as mesmas rodas da MT-09 deixam bem claro a qual família a moto pertence. Na parte de cima, entretanto, a Tracer é bem diferente. A começar pelo tanque com capacidade para 18 litros – quatro a mais do que na naked – e passa pela semi-carenagem dianteira até chegar a traseira mais alta, desenhada para receber malas laterais opcionais.
Equipada com para-brisa ajustável em três níveis a “bolha” traz um conjunto óptico duplo bastante semelhante ao da naked FZ1, vendida nos Estados Unidos. Protetores de mão completam o conjunto e colaboram para dar à crossover o ar aventureiro insinuado pelas suspensões, que aparentam ter curso mais longo do que na versão convencional da moto. Mesmo com o foco na estrada, a Yamaha argumenta que a nova MT-09 Tracer é versátil e também foi pensada nos deslocamentos cotidianos, outra característica do segmento crossover.
Mesmo motor, ergonomia diferente
O propulsor da Tracer é o acertado tricilíndrico de 847 cm³ com tecnologia crossplane, que equipa a MT-09. Números de desempenho também não mudam: 115 cv de potência máxima a 10.000 rpm com torque máximo de 8,9 kgf.m atingido nos 8.500 giros.
Aliás, desde o quadro tipo diamante em alumínio até os freios com discos de 298 mm de diâmetro na roda dianteira e 245 mm na traseira, ambas as motos partilham quase todos os dados técnicos, com exceção do ângulo de cáster, diminuído para 24ª na Tracer para facilitar as manobras. Até mesmo as suspensões têm o mesmo curso. Embora a ilusão de ótica passe a impressão de que a MT-09 Tracer tenha curso mais longo, tratam-se do mesmo garfo telescópico de 137 mm e a mesma balança monoamortecida com 130 mm. O peso é de 210 kg em ordem de marcha.
Na ergonomia, todavia, a Tracer mostra o quanto é diferente. Nela, o piloto encontra uma postura mais confortável do que a da naked e vai acomodado em um assento bipartido, cuja altura pode ser ajustada entre 845 e 860 mm. O mesmo vale para o guidão de alumínio, que permite duas posições: mais recuado ou mais à frente, de acordo com a estatura e preferência do condutor. O conforto da garupa também recebeu atenção e traz um assento mais espesso e alças de apoio mais altas e acessíveis.
Identidade própria
A MT-09 Tracer também incorpora os freios ABS, que atuam nas duas rodas, e os três modos de pilotagem da família, assim como o acelerador eletrônico (ride-by-wire). Mas, conta também com controle de tração, item útil, que visa deixar a condução mais segura, principalmente em estradas e ajuda a domar o comportamento do motor tricilíndrico.
Da mesma forma que outras fabricantes enxergam no crossover a receita ideal para atrair diversos perfis de motociclistas, a Yamaha também acredita que a Tracer deverá fazer sucesso entre os motociclistas e se consolidar como um modelo de identidade própria e não apenas uma versão extra da MT-09, como acontece com a Street Rally e a Sport Tracker.
Recém-chegada aos mercados europeu e norte-americano, a moto ainda não tem previsão para vir ao Brasil. Mas, para se ter uma ideia da diferença de preço, nos Estados Unidos, onde recebe o nome de FJ-09, a Tracer custa 10.490 dólares. O valor, que equivale a cerca de R$ 30.000, é 2.300 dólares mais caro do que a naked, lá chamada de FZ-09.
Para os afortunados motociclistas que não se contentam em ter na garagem de casa somente uma superesportiva caríssima, a Feline Motorcycles anuncia para 2016 uma top esportiva superexclusiva e com design ultramoderno. Trata-se da Yacouba, com projeto assinado pelo célebre francês Yacouba Galle, designer, jornalista e piloto de testes, que empresta seu nome a essa máquina de duas rodas.
Segundo a perspectiva do projeto, a Feline Yacouba vai contar com motor três cilindros de 801cc e uma potência estimada de 170 cavalos. O câmbio é seis marchas. O peso seco anunciado é em apenas 155 kg, graças à utilização de componentes leves como liga de titânio, fibra de carbono e alumínio aeroespecial. Serão apenas 50 unidades produzidas e numeradas que serão vendidas pelo preço inicial de US$ 280 mil.
A BMW Motorrad anuncia ainda para o mês de fevereiro o início das vendas no Brasil da linha 2015 da F 800 R com visual repaginado e novo conjunto aerodinâmico. O modelo chega às concessionárias da marca alemã nas cores branco, esquema de azul com preto e esquema de azul com branco, com preço sugerido de R$ 37,9 mil.
O visual da F 800 R apresenta o conjunto óptico com farol mais moderno, seguindo a nova tendência em design nos produtos BMW Motorrad. As carenagens de motor e rabeta trazem mais porte à motocicleta e ajudam o piloto a vestir melhor a moto.
A altura em relação ao solo diminuiu em 10 mm (790 mm), com o objetivo de melhorar a utilização em ambiente urbano para pilotos com menor estatura. As dimensões permanecem compactas na roadster, com 1.526 mm de distância entre-eixos. O ângulo de caster de 64º proporciona uma pilotagem intermediária entre esportiva e urbana.
As rodas também apresentam um visual inédito, confeccionadas em liga leve de alumínio, com 17 polegadas de diâmetro. Os pneus tem classificação ZR, nas medidas 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira.
A suspensão dianteira conta com garfo telescópico invertido, enquanto na traseira o modelo traz sistema monoamortecido, com balança traseira em alumínio fundido. O nível da cargas de amortecimento e retorno pode ser ajustado para uma utilização pessoal. Os freios são a disco duplo flutuante na dianteira, com 320 mm de diâmetro e pinça com quatro pistões. Já na traseira, o disco, simples, é de 265 mm, com um pistão. Para frenagens ainda mais seguras, o sistema conta com ABS (antitravamento).
A F 800 R conta com motorização bicilíndrica oferecendo 90 cavalos de potência, três a mais que a antiga versão, com torque de 8,6 kgfm, disponíveis desde os 5.800 giros, o característica que torna a moto bastante versátil, principalmente para utilização urbana.
O câmbio de seis marchas teve o encurtamento da relação das duas primeiras marchas, além do baixo peso (202 kg totalmente abastecida), fazendo os giros subirem mais rápido e o torque máximo ser alcançado em menos tempo. A BMW informa ainda que a nova F 800 R consegue alcançar um consumo de até 20,8 km/l (em velocidade constante de 120 km/h).
O pacote premium oferecido pela BMW para a linha 2015 da F 800 R inclui manoplas aquecidas, freios ABS, indicador de ABS, controle de pressão dos pneus (RDC), computador de bordo, piscas em LED, cavalete central e tomada 12V.
Customizar uma motocicleta nada mais é do que adaptar às preferências do usuário, na teoria isto parece fácil, mas na prática a situação não é tão simples assim. Antes de qualquer coisa, é preciso ter inspiração e saber em que você vai transformar a sua moto, custom, café racer, scrambler, entre outras. Além disso, quanto mais original for para montar um modelo totalmente diferente do que já tenha visto, ainda mais valorizada ficará a moto. E foi justamente assim, que um empresário de São Paulo decidiu inovar e transformar uma Ducati 999 em uma versão café racer.
Tudo começou na Califórnia, EUA, quando ele passeava pela cidade e viu pelas ruas uma MV Agusta, modelo F4 customizada em café racer. Ficou encantado com a moto e começou a brotar uma ideia na cabeça. Logo depois viu na internet uma Ducati 749 no mesmo estilo e com um farol totalmente fora do comum e decidiu criar um modelo neste estilo. “Comprei esta Ducati 999 de ano 07/08 pelo farol da moto, conversei com o Sebastian Rochon, um especialista em Ducati aqui no Brasil e ele me deu a ideia de transformar esta moto”, conta o empresário que prefere não ser identificado.
O segundo passo era ir atrás de uma Ducati 999, que dificilmente é vista aqui no Brasil. Ele encontrou uma versão com apenas 500 km rodados de um colecionador e conseguiu comprar. A partir daí ele escolheu a oficina Boi Motos, em São Paulo, para realizar a transformação. “Sou cliente do “Boi” há muitos anos e sempre deixo minhas motos com ele, decidi que seria ele o customizador desta moto devido ao seu extremo capricho e por ser bem detalhista, sem pressa para terminar”, comenta o proprietário da moto.
Transformação
Com a moto na mão o “Boi” a desmontou 100% e começou a transformar o modelo esportivo em uma café racer. No total, foram dois meses na oficina para chegar a finalização desejada. A Ducati 999 foi totalmente modificada e recebeu um estilo minimalista, onde se tira todas as carenagens da moto valorizando o lado naked.O destaque fica por conta do seu farol, que foge totalmente do padrão sem as carenagens que a envolvem, e que deixou a moto com um estilo único.
Todos os acessórios como paralamas e protetores foram refeitos em fibra de carbono, o que deixou a versão com cerca de 20 quilos mais leve. Apenas o tanque de combustível ainda está original, porém em breve chegará a importação do modelo de carbono, que será instalado na moto passando de 4 kg (peso da versão original) para apenas 220 gramas. Isso deixará a moto ainda mais leve.
Em relação à motorização a moto recebeu diversas modificações com novo módulo de injeção, mapeamento, nova embreagem entre outras coisas que rendeu potência de 20% a mais que os 124 cv originais. Vale ressaltar que todas as peças entre acessórios e da parte mecânica foram da Ducabike, valorizando ainda mais a italiana Ducati 999.
O sistema de freios é top de linha com pinças Brembo e discos margaridas, assim como o conjunto de suspensões da Ölhins. Para completar o guidão é um HH Bar, que segundo o proprietário possui uma polegada mais alta no tamanho, o que ajuda a melhorar a posição de pilotagem para pessoas de baixa estatura sem ter que fazer adaptações.
Outros detalhes também deixaram a versão ainda mais atraente. Toda a moto recebeu pintura eletrostática, inclusive a tampa do motor em dourado. O escapamento foi adaptado da Panigale 1199 e os pneus são totalmente voltados à pista. Para completar o banco único foi desenvolvido no clássico estilo café racer. Tudo isso com documentação 100% legalizada de acordo com as normas vigentes de trânsito no Brasil.
Conclusão
O resultado de todo este trabalho foi uma Ducati 999 única, no estilo café racer. A ideia do empresário que começou nos Estados Unidos finalmente já circula nas ruas de São Paulo e por onde passa chama a atenção. Inclusive depois de pronta já começou o leilão de ofertas no modelo, que não está a venda segundo o proprietário.
E claro que para transformar um modelo esportivo em uma café racer neste ponto custou um bom investimento, ainda mais com todas as peças da Ducabike. Segundo o idealizador não se gasta menos do que 100 mil reais para concluir um projeto como este. Um valor um tanto expressivo se comparado aos valores das motocicletas no mercado brasileiro, porém, que ficou uma moto sensacional ficou não é? E para quem tem este poder aquisitivo a satisfação em ter um modelo exclusivo e especial é o que mais importa!
Fotos: Divulgação
