A Suzuki do Brasil divulga a nova tabela de preços públicos sugeridos para sua linha de motocicletas comercializadas no país.
O consumidor pode obter o endereço da concessionária Suzuki mais próxima de sua localidade pelo site www.suzukimotos.com.br
Tabela atualizada em janeiro de 2014
GSX1300R (Hayabusa) R$ 56.000,00
GSX1300 RA (Hayabusa ABS) R$ 59.900,00
GSX1300 BK (B-King) R$ 52.900,00
GSX-R1000 R$ 58.900,00
GSX-R750 R$ 49.900,00
GSR 750A (ABS) R$ 36.900,00
GSR 750 R$ 34.900,00
GSX650F R$ 32.900,00
DL650A (V-Stron) R$ 37.900,00
GSX-1250FA R$ 42.900,00
BANDIT 1250 R$ 36.900,00
BANDIT 1250S R$ 37.900,00
GLADIUS R$ 28.900,00
BANDIT 650 R$ 33.900,00
BANDIT 650S R$ 34.900,00
BOULEVARD M1500 R$ 48.900,00
BOULEVARD M1500R R$ 49.900,00
BOULEVARD M800 R$ 34.900,00
BOULEVARD M800R R$ 36.900,00
BURGMAN 650 R$ 42.900,00
BURGMAN 400 R$ 32.900,00
BURGMAN I R$ 6.990,00
GSR150I R$ 7.590,00
GSR125 R$ 6.990,00
GSR125S R$ 7.490,00
YES R$ 6.490,00
INTRUDER R$ 6.590,00
GS120 R$ 4.990,00
Foto: Divulgação
Uma pesquisa realizada pela consultoria Kelton Global, a pedido da fabricante americana Harley-Davidson, para descobrir o perfil emocional das mulheres em relação a motos, detectou que as mulheres motociclistas se sentem mais felizes, mais sensuais e confiantes que as mulheres que não são motociclistas.
Os números da sondagem apontam que 37% das mulheres motociclistas afirmam estar sempre felizes e contentes enquanto apenas 16% das mulheres não motociclistas se consideram felizes e contentes.
Outro dado interessante é que 27% das mulheres motociclistas disseram que se consideram mais sensuais e atraentes. Já para as mulheres que não são motociclistas, a respostas para essa mesma questão foi de apenas 7%.
O estudo ainda detectou que 35% das mulheres motociclistas sentem mais confiança e independência, percentual que representa quase o dobro da margem de 18% das respostas das mulheres que não são motociclistas.
Até no campo de relações e relacionamentos foram notados alguns números interessantes. A pesquisa aponta que 60% das mulheres motociclistas estão satisfeitas com suas relações pessoais enquanto 38% das mulheres que não são motociclistas afirmam estar satisfeitas com suas relações.
“Andar de moto é uma grande forma de expressão de liberdade. Faz todo sentido que as mulheres motociclistas sejam mais felizes na sua vida, de um modo geral. Aprender a andar de moto é o melhor presente que uma mulher pode se dar”, afirma Claudia Garber, diretora de marketing feminino da Harley-Davidson.
O estudo da Kelton Global encomendado pela Harley-Davidson foi realizado com 1.013 mulheres motociclistas e 1.016 mulheres que não são motociclistas.
A fim de ser uma opção mais acessível principalmente para o mercado do norte e nordeste, região onde um modelo trail se encaixa perfeitamente, a Honda lançou a NXR Bros 125. Um modelo mais básico sem sistema de injeção eletrônica e freio a disco.
Com a “regressão” ao modelo de 150cc, a Bros 125 também não possui sistema flex e o seu motor é derivado da conhecida CG 125 Fan. Mas com todas estas alterações será que o preço deste novo modelo compensa para uma moto trail de entrada? Confira o teste do Moto.com.br e descubra.
Conjunto
O conjunto da Bros 125 já é bastante conhecido, uma moto confortável que atende perfeitamente as necessidades de locomoção diária, principalmente em cidades do interior, onde existem muitas estradas de terras. A versão 125cc mantém estas características, com uma ótima posição de pilotagem e fácil condução.
A exceção dos acessórios presentes no modelo de 150cc como injeção eletrônica e sistema flex são as características para ela ser um modelo mais barato. Entre estes itens creio também que a falta de um freio a disco na dianteira seja um ponto negativo, pois tratando-se de um modelo trail com proposta on/off road, ela deveria vir com este item de série, principalmente para uma pilotagem na terra em dias de chuva.
Fazendo um comparativo com a versão que avaliamos (Bros 125 KS), com a versão (Bros 150 ES), a mais simples da linha 150, a diferença de preço é de R$ 1710. Aplicando este valor a mais você pode ter uma moto com motor mais potente, injeção eletrônica, sistema flex e também partida elétrica. Sendo assim, creio que compensa o investimento, a não ser que a Honda reduza o preço praticado na linha 125.
Motor
O propulsor que equipa a nova Bros 125 também já é conhecido, um derivado do modelo CG 125 Fan, que rende 11,6 cavalos e 1,06 kgmf de torque, o que não empolga muito no desempenho, mas atende bem sua proposta urbana.
O ponto positivo é que este motor é bastante econômico e faz em média 33,9 km/l, uma autonomia de pouco mais de 400 km com um tanque de combustível. Durante o teste rodamos dentro da cidade e esta autonomia pode aumentar dependendo da tocada do piloto. Além de econômica o modelo é bastante silencioso e possui um excelente cambio de 5 marchas com engates precisos.
On/Off Road
Apesar de não ser um autêntico modelo trail, a Bros 125 pode muito bem ser utilizada dentro da cidade e também fora de estrada, isto porque sua suspensão de longo curso absorvem bem as irregularidades do asfalto e também das pequenas erosões em vias não pavimentadas. Na dianteira, a moto utiliza um garfo telescópico de 180 mm de curso e na traseira, balança monoamortecida com 148,6 mm de curso.
O conjunto desta moto é completado por um chassi do tipo berço semiduplo, que garante robustez e resistência. Seu peso baixo de 115 kg (versão KS seco), e suas rodas aro 19 na dianteira e 17 na traseira facilitam a vida para qualquer biótipo de piloto.
Desfecho
A NXR Bros 125 segue uma linha mais acessível no mercado das pequenas trails, e vem equipada com acessórios simples. Seu painel conta com velocímetro, marcador de combustível e hodômetro total analógicos e seus comandos são os básicos, buzina, setas e farol na esquerda e apenas o acelerador na direita. Os preços sugeridos são de R$ 7.190 versão KS e R$ 7.800, versão ES.
Com esta estratégia a Honda introduziu a pequena Bros no mercado, a fim, de ser um modelo mais barato e acessível. No entanto, conforme citamos no teste, o modelo poderia ter um preço um pouco menor para conseguir sucesso no mercado, pois os itens retirados do modelo 150cc fazem muita diferença.
No mercado sua principal concorrente é a Yamaha XTZ 125, que possui preço de R$ 7.010 na versão K (sem partida), também carburada e sem sistema flex, porém ela possui freio a disco com 220 mm de série na dianteira.
Ficha Técnica
Motor: Monocilíndrico, OHC, 124,8 cm³, refrigeração a ar.
Potência: 11,6 cv a 8.000 rpm.
Torque: 1,06 kgfm a 6.500 rpm.
Câmbio: Cinco marchas.
Alimentação: Carburador
Transmissão: 5 velocidades
Sistema de partida: Pedal (KS) Elétrico (ES)
Dimensões: 2.046 mm x 810 mm x 1.139 mm (CxLxA)
Pneu dianteiro: 90/90-19M/C 52P
Pneu traseiro: 110/90-17M/C 60P
Peso: 115 kg em ordem de marcha.
Tanque: 12 litros.
Cores: Preto e vermelho e Laranja
Fotos: Divulgação
Enquanto esperamos pelas novidades e emoções da temporada 2014 de competições a dica para passar esse período de férias e esquentar os motores para as disputas dos campeonatos mundiais de motovelocidade e de motocross é ficar curtindo games emocionantes de moto na sua televisão ou então na tela do seu computador.
Os fãs da MotoGP podem desfrutar do jogo na sua versão 2013, disponível para os consoles de Xbox 360, Windows PC, PlayStation3 e o novo PlayStationVita. O game traz todas as pistas e pilotos, incluindo as demais categorias Moto2 e Moto3.
Quem gosta de ver as motos esportivas de fábrica acelerando na pista tem a opção de jogar as superbikes do SBK X: Superbike World Championship, que pode ser encontrado em versões para Xbox 360, Playstation3 e Windows PC.
Quem curte as corridas do Mundial de Motocross também não fica de fora com MUD - FIM Motocross World Championship que traz as três competições oficiais (MX1, MX2 e Motocross das Nações) com 84 pilotos, 32 equipes e 16 seleções nas disputas. O jogo aparece em versões para Xbox 360, Windows PC, PlayStation3 e o novo PlayStationVita.
Os principais jogos de moto infelizmente ainda não possuem versões lançadas oficialmente no Brasil, mas podem ser encontrados em grandes lojas do setor ou vendidos por encomenda. Também é possível adquirir pelo site de comércio internacional Amazon.com com preços a partir de US$ 30 mais as despesas de frete e impostos.
Fotos: Divulgação
A marca de capacetes LS2 apresenta ao mercado o capacete LS2 OF559, modelo Café Racer, opção aberta que pode ser uma boa solução para o verão. Com design e grafismo modernos, carrega o sentimento causado pelas clássicas motocicletas surgidas em meados da década de 50 e 60 na Europa. Ele reúne todas as características para atender aos motociclistas que precisam de praticidade e conforto em deslocamentos urbanos e passeios mais tranquilos.
Características técnicas:
- Casco desenvolvido em resina termoplástica ABS;
- Forração removível em tecido Dry Confort®;
- Viseira transparente em policarbonato com proteção antirrisco;
- Cinta jugular com engate micrométrico;
- Faixa refletiva ao redor do casco, para mais segurança;
- Pintura com tratamento UV.
Peso: 1,140 kg
Preço sugerido: R$ 259,90
Nova opção de capacete LS2 para o público feminino
Cada vez mais as mulheres estão ganhando o seu espaço no motociclismo e, para atendê-las, a LS2 lança uma versão especial. Trata-se do FF358 Chic, que combina formas suaves e femininas na cor magenta. O Chic está disponível nas cores White e Black.
Características técnicas:
- Casco desenvolvido em resina termoplástica ABS;
- Forração removível em tecido Dry Confort®;
- Viseira transparente em policarbonato com proteção antirrisco;
- Cinta jugular com engate micrométrico;
- Faixa refletiva ao redor do casco, para mais segurança;
- Pintura com tratamento UV.
Peso: 1,360 kg
Preço sugerido: R$ 399,90
LS2 apresenta novo gráfico para seus capacetes em fibra de vidro
A LS2, marca espanhola de capacetes, lança no mercado brasileiro o gráfico Forza, para a sua linha FF396, construída com fibra de vidro e viseira solar interna. Com traços e cores bem definidos, o Forza está disponível na versão White com detalhes em Anthracite ou Blue. Suas características permitem que ele seja utilizado para diferentes estilos de pilotagem.
Características técnicas:
- Casco desenvolvido em fibra de vidro;
- Viseira solar interna retrátil, de fácil manuseio;
- Parte interna preparada para instalação de intercomunicador;
- Forração removível em tecido Dry Confort®;
- Viseira transparente em policarbonato com proteção antirrisco;
- Cinta jugular com engate Duplo D;
- Faixa refletiva ao redor do casco, para mais segurança;
- Pintura com tratamento UV.
Peso: 1,450 kg
Preço sugerido: R$ 699,90
Fotos: Divulgação
